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車內甲醛超標 求第三方檢測維權困難重重
發布者:計量資訊速遞 發布時間:2014-3-11 閱讀:1346

《計量資訊速遞》消息 “開了6年的豪華車,我全家4口,全得了鼻炎、咽喉炎。多次跟4S店、跟廠家交涉,都沒有解決?!鄙現?,寧波豪車車主戴先生向本報汽車路路通投訴,他的車用了6年多,經車內空氣檢測,甲醛仍然超標1倍多。

  開了六年的豪車

  甲醛仍超標一倍

  戴先生的車購于2007年2月,是著名的德系豪華車,共花了60多萬元?!案湛?,就覺得車內有異味。當時我們也不懂,以為這就是新車特有的味道。后來,我們夫妻和兩個孩子都陸續得了鼻炎、咽喉炎。去年,看到央視對豪華車車內空氣質量的曝光以后,我就懷疑我的車也有問題?!?/FONT>

  戴先生輾轉把車送到了杭州風鈴草室內環境檢測治理中心。經檢測,戴先生車內甲醛濃度為0.199毫克/立方米。而我國現行的《乘用車內空氣質量評價指南》和《室內空氣質量國家標準》規定甲醛濃度的標準數據為不超過0.10毫克/立方米。為此,戴先生向寧波市消協投訴,要求汽車公司換車、賠償損失。

  戴先生的要求,經中國消協轉給了汽車廠家。該汽車廠家的答復,讓戴先生大跌眼鏡。拒絕戴先生索賠的理由如下:

  該汽車廠家認為,為戴先生檢測車內空氣質量的第三方檢測機構,不具備資格。戴先生說,廠家表示他們只認可北京某研究院的檢測結果,他也找到了這家研究院,但是研究院答復,他們不接受消費者個人委托,只接受廠家委托——“這不是擺明了為難我嗎?我要求廠家找一家他們認可的檢測機構檢測,如果結果證明我的車內空氣質量是合格的,檢測費用我來承擔??墑敲揮械玫交賾??!貝饗壬嫠嘸欽?。

  該汽車廠家稱其經銷商(戴先生購車的4S店)已進行檢查,未發現車內有異常刺鼻的情況——戴先生說,4S店所謂的檢查,其實是讓一個維修工在駕駛室坐了10分鐘,認為沒聞到刺鼻的味道:“我找的第三方檢測機構沒有資格,他們維修工的鼻子就有資格了嗎?”

  該汽車廠家認為,戴先生是看到媒體報道以后,受到媒體“鼓動”,才去檢測空氣質量,并不是消費者主動發現的?!澳訓牢頤揮兄鞫⑾?,問題就不存在嗎?”戴先生表示無法理解。

  該汽車廠家認為,戴先生所說嚴重影響身體健康的說法,并無相關證據證明。而且,戴先生的車購于2007年2月,已行駛16萬公里,早在2009年2月就已經出了保修期?!拔頤且患?口,都是在用了這車以后出現呼吸系統問題,這都有醫院病歷的。而且,這車用了6年以后,甲醛仍然超標1倍,那新車的兩年內,問題不是更加嚴重嗎?”

  最終,戴先生得到的“解決”方案,是該汽車廠家讓經銷商寧波某4S店為戴先生的車更換地毯腳墊,給予適當的優惠?!壩嘔菀院?,我還要承擔1萬多元。為了家人的健康,我可以墊付這筆錢。但是,據我所知,有不少同品牌的車友,在免費更換了地毯以后3~5個月,檢測車內甲醛仍然超標。我就要求4S店承諾,如果換了以后問題仍然不能解決,要退還我換地毯的費用。但是4S店不肯答應?!?/FONT>

  這輛60多萬元的豪華車,就這樣成了戴先生的心病。記者將戴先生的問題反映給該汽車廠家售后服務熱線,但截至發稿,未得到該汽車廠家的官方回復。

 
 
 

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